博世致力加速區域和產業成長
2022 財務年度為未來發展奠定穩固的基礎
2023/05/04
- 達成2022 財務年度目標:集團總營業額達882 億歐元,獲利 38 億歐元,息稅前利潤率為4.3%
- 2023 年展望:全球經濟成長率 1.7%,博世總營業額目標成長 6% 至 9%,息稅前利潤率目標為5%
- 鉅額投資以確保未來:2022 年研發和資本支出,逾120億歐元
- 交通解決方案事業群業務重整:2029 年營收目標逾 800 億歐元
- 博世集團執行長 Stefan Hartung 表示:「我們以科技成就生活之美,目標在全球每個地區皆有所成長,並成為相關市場的前三大供應商。」
- 博世集團財務長 Markus Forschner 說:「展望 2023 年,我們希望距離我們的長期目標,即至少 7% 的利潤率更進一步。」
德國斯圖加特暨雷寧根訊 – 博世在充滿挑戰的2022 年,業務表現超越預期,集團總營收達 882 億歐元,與上年787億歐元,成長 12% ,匯率調整後成長9.4%。息稅前營業利潤為 38 億歐元,高於上年的 32 億歐元,自 4% 上升至 4.3%。 博世集團執行長 Stefan Hartung 博士在發表集團年度營收數據時表示:「博世成功應對2022 年的挑戰 – 營收與息稅前營業利潤率均高於預期。縱使經濟和社會環境依然嚴峻,我們仍期待加速成長。」
未來幾年,考量到正常的通貨膨脹率,博世的目標是平均年營收成長率6% 至8% ,息稅前營業利潤率則至少達到7%。 Hartung說:「我們的目標是在世界每各地區都有成長,並在所處的相關市場上,成為前三大供應商。」
對抗氣候變遷的行動正帶動商業與社會的重大變革,同時也加速科技的革新。Hartung 說:「這種科技轉型正開啟成長機會,我們希望在既有業務以及相關核心的領域,掌握這些機會。博世的信念『科技成就生活之美』將有助電氣化、自動化和數位化等重要趨勢的發展,對軟體和人工智慧方面的重要性也是前所未見。」
投資未來:創新實力需要資金實力
博世集團財務長 Markus Forschner 表示:「儘管環境充滿挑戰,但我們可回顧 2022 年的堅實成果。最重要的是,我們博世已為未來的市場奠定成功的基礎。」2022年,博世支出逾120 億歐元以確保其未來,研發支出增加至72億歐元 (2021年為61億歐元),佔整體營業額的8.2% (2021年為7.8%)。 資本支出也增加 10 億歐元,達到49 億歐元。股東權益比微幅上升至 46.6% (2021年為45.3%)。除了前期投資,博世仍需預留資金,確保公司在充滿不確定的時期維持交付能力,因此導致去年 40 億歐元的負自由現金流。Forschner指出:「縱使博世確實擁有必要的資金和非常穩健的財務狀況,我們仍須在投資和成本控制間,保持艱難的平衡。」
展望2023 年:成本壓力、通貨膨脹和經濟降溫
縱使新冠肺炎疫情後續效應持續,博世在 2023 年第一季集團總營收成長仍達 3.5%。其中,北美地區營收表現尤其強勁,達到18%的雙位數成長。博世在歐洲地區的營收成長亦為強勁,達到7.7%。財務長表示:「從新財務年度的前幾個月來看,2023 年也將是充滿挑戰的一年。」他解釋,原物料及能源市場的價格以及通貨膨脹率預計將保持高位。博世預估2023 年全球經濟成長率僅1.7%,較上年大幅降溫。 儘管經濟環境前景不甚理想,博世為2023 年集團總營收所設定的成長目標仍為 6% 至 9%,息稅前營業利潤率目標則為 5%。 Forschner說:「我們希望藉此更接近至少 7% 息稅前營業利潤率的長期目標,並為此設定了雄心勃勃的路線圖。」
交通移動業務:重整帶動成長
博世正重新調整其交通移動業務,以因應不斷變化的市場和客戶需求。目標是以單一來源的客製化解決方案,提供更完善、更快速地滿足既有和新客戶的個別需求。Hartung表示:「我們希望持續保持領先,作為科技供應商和交通移動產業客戶的首選合作夥伴,我們正在為此做準備。」博世的交通解決方案事業群目前在全球 66 個國家的 300 多個據點擁有約 230,000 名員工。該事業群將更名為「博世交通移動」事業群,並在集團內自負盈虧並有自己的領導團隊。自 2024 年 1 月 1 日起,個別部門將重整,並賦予橫向職責。博世集團執行長宣布,重整後的博世交通移動業務事業群的營收目標是在2029 年前平均成長 6%,屆時年營收目標預計將逾 800 億歐元。其中,汽車軟體市場將是未來重要成長動能之一,預計至 2030 年將成長三倍。博世交通移動事業群將為客戶提供軟體定義汽車相關的作業系統,以及特定領域應用程式的軟體解決方案。博世同時也正大力拓展其汽車電子業務:為了滿足對碳化矽晶片日益成長的需求,博世計畫收購美國晶片製造商 TSI 半導體公司的部分業務。未來數年,博世希望投資逾14億歐元在這家位於美國加州 Roseville 的半導體公司,並重整其生產基地。自2026年起,第一批創新材料的八吋晶圓碳化矽(SiC)晶片預計將在該地生產。
能源暨建築科技:替代性供暖帶動成長
Hartung 認為全球能源系統的改革尤具商業潛力,他指出:「縱使我們在既有的領域非常成功,但成功將不僅限於此。以供暖系統的電氣化而言,市場對我們的熱泵產品有高度的需求。」在博世,此領域與汽車電力動力系統同為超越平均市場成長率的領域。博世現正擴大其熱泵產能,預計2023年底,在歐洲投資總計逾 10 億歐元。繼今年年初在德國 Eibelshausen 開始量產熱泵,博世日前甫宣佈在波蘭 Dobromierz 新建另一座工廠。為了讓屋主能夠負擔得起現代化的供暖系統,我們也正推廣混合式解決方案。只要結合現有的燃氣鍋爐與較小型的熱泵,通常就無須大規模翻新,且與僅使用熱泵的解決方案相比,這類現代化改造的成本將可降低 30%。博世預估歐洲熱泵市場將在 2023 年成長 20% —博世相關業務的增速將超過市場兩倍。該市場的快速成長預計將持續至 2025 年,博世亦將受益於商業建築物的能源效率及成本效益提升:在收購樓宇自動化公司 Hörburger AG 後,博世的產品組合進一步拓展至樓宇自動化領域。
工業科技和消費性產品:極具野心的成長目標
在工業科技和消費性產品領域,博世亦處於成長道路上:自 2016 年以來,工業科技的營收成長至 70 億歐元。Hartung 說:「為在工業科技居領導地位,我們的年營收目標是在 2028 年時達到 100 億歐元。日前收購的液壓控制系統公司 HydraForce 及其大約 2,100 名員工將扮演重要角色。收購 HydraForce 使我們的輕巧型液壓控制系統營收增加三倍,此外,其經銷商網路亦將協助我們進入美國市場。」博世力士樂同時也正進軍電氣化行走機械的全新領域,日前發表 eLion 專案,為該領域完整的產品組合。此外,博世力士樂亦獲得大量非公路用車製造商訂單。Hartung 表示:「拖拉機、混凝土攪拌機和挖土機的電氣化,正是業界引頸期盼的解決方案。」
消費性產品事業群同樣設定雄心勃勃的成長目標:例如,博世電動工具的目標是在 2030 年營收成長一倍以上,突破 100 億歐元。為達成此目標,博世去年已投資約三億歐元,拓展配件等業務領域,今年計劃再加碼九位數歐元投資。北美將為博世電動工具發展重點地區之一,該區域約佔全球電動工具市場逾 40% 。博西家電同樣致力於鞏固其北美市場地位:例如,自 2024 年起,博世家電將在墨西哥新設工廠,為北美市場生產製冷設備。
2022 財務年度:各事業群營收表現
交通解決方案事業群為博世最大的事業群,營業額較上年大幅成長 16%,(在調整匯率影響調整後為 12.1%),達 526 億歐元。息稅前利潤率自 0.7% 上升至 3.4%,優於預期。Forschner表示:「儘管晶片長期短缺且汽車生產成長乏力,我們在交通移動相關領域的營收仍大幅增加。不過,我們也被迫調整價格以因應成本上升。」工業科技事業群受益於強勁的工具機市場,營收成長至 69 億歐元,年增13.9%,(匯率影響調整後,年增11%),息稅前利潤率增加至 9.8%。儘管消費性產品事業群受家用電器和電動工具需求驟降影響,年營收仍成長 1.5%,(匯率影響調整後,年增 1.6%),達 213 億歐元。此外,獲利受逐步退出俄羅斯市場業務所影響,息稅前利潤率為 4.5%,同比上一年為 10.2%。能源暨建築科技事業群在 2022 年營收成長強勁,年增率為17.4%,(匯率影響調整後,年增 15.9%),達70億歐元。其中一項成長動能為環境友善供暖科技的大量需求,息稅前利潤率為 6% (2021年為5.1%)。
2022 財務年度:各區域營收表現
Forschner 表示:「2022 年博世集團在全球各個區域營業額皆有顯著增長,美洲地區表現尤為亮眼。」北美地區營業額年增率 25.7%,達 144 億歐元,經匯率影響調整後年增 12.3%。南美地區營收達 18 億歐元,年增 26%,調整匯率影響後為16.7%。歐洲地區營收年增 7.3%,達到 443億歐元,經匯率影響調整後年增率為 9.8%。在亞太地區以及其他地區,營收成長12.8%,達 277 億歐元。經匯率影響調整後,成長率為 7.1%。
2022 年員工人數:全球增加 18,724 人
截至 2022 年 12 月 31 日,博世集團在全球擁有 421,338 名員工,較前一年增加 18,724 人。全球各區域員工人數皆有成長,增加最多的地區為美洲和亞太地區。博世全球研發人員增加 9,422人,總數達 85,543 人,其中約 44,000 人從事軟體開發工作。
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